Chiny w mediach – handel, logistyka i technologie | maj 2026
Maj przyniósł kolejną porcję wydarzeń pokazujących, że Chiny konsekwentnie rozwijają swoją pozycję w kluczowych obszarach światowej gospodarki — od eksploracji kosmosu, przez transport i energetykę, aż po zaawansowane technologie. Chińskie inwestycje oraz projekty infrastrukturalne coraz mocniej wpływają na globalne łańcuchy dostaw, bezpieczeństwo energetyczne i kierunki rozwoju nowoczesnych rozwiązań technologicznych. Poniżej prezentujemy najważniejsze wydarzenia miesiąca.
Misja Shenzhou-23 wzmacnia chińskie ambicje kosmiczne
Chiny wykonały kolejny ważny krok w rozwoju swojego programu kosmicznego, wysyłając na orbitę załogową misję Shenzhou-23. Statek wystartował z kosmodromu Jiuquan Satellite Launch Center i skierował się do stacji orbitalnej Tiangong.
Jednym z kluczowych elementów misji będzie rekordowy, roczny pobyt astronauty w przestrzeni kosmicznej, którego celem jest pogłębienie badań nad wpływem długotrwałej mikrograwitacji na organizm człowieka.
Misja obejmuje ponad sto eksperymentów naukowych, obejmujących m.in. biologię, medycynę oraz uprawę roślin w warunkach kosmicznych.
Chiński program załogowych lotów kosmicznych coraz wyraźniej konkuruje z działaniami NASA, a Pekin zapowiada załogowe lądowanie na Księżycu przed 2030 rokiem, wzmacniając swoją pozycję w globalnym wyścigu kosmicznym.
Kazachstan inwestuje w flotę kontenerową dla Korytarza Transkaspijskiego
Koleje Kazachskie planują stworzenie własnej floty kontenerowej do obsługi przewozów przez Morze Kaspijskie w ramach Korytarza Transkaspijskiego.
Projekt realizowany przez KTZ Express Shipping obejmuje budowę sześciu jednostek o pojemności 537 TEU i tonażu 9900 DWT. Statki powstają w Chinach oraz Azerbejdżanie i mają obsługiwać zarówno żeglugę śródlądową, jak i morską.
Nowa flota ma zwiększyć przepustowość szlaku handlowego oraz wzmocnić rolę Kazachstanu jako regionalnego centrum logistycznego łączącego Europę i Azję.
Równolegle modernizowana jest infrastruktura kolejowa i portowa, w tym Port Aktau, który rozwija terminal kontenerowy o zdolności przeładunkowej 300 tys. TEU rocznie.
https://intermodalnews.pl/2026/05/06/koleje-kazachskie-buduja-flote-kontenerowcow/
Chiny wybudują nową drogę ekspresową w Serbii
Serbia podpisała umowę z chińską firmą Shandong Hi-Speed Group dotyczącą budowy drogi ekspresowej o wartości około 1,3 mld euro.
Projekt obejmuje trasę o długości około 90 km, która przebiegnie przez centralną część kraju. Inwestycja realizowana jest w formule współpracy międzyrządowej i zakłada wykorzystanie chińskiego finansowania oraz prefinansowania projektu.
Nowa droga ma wspierać rozwój sieci transportowej Serbii i jednocześnie pogłębiać współpracę gospodarczą między Belgradem a Pekinem.
Chiny na szczycie morskiej potęgi świata – ranking 2026
Chiny utrzymują pozycję światowego lidera przemysłu stoczniowego i żeglugi handlowej.
Według analiz rynkowych odpowiadają za ponad połowę globalnej produkcji statków i większość nowych zamówień, wyraźnie dystansując konkurencję.
Dynamiczny rozwój dotyczy również segmentów LNG i masowców, a wartość chińskiej floty przekracza obecnie 290 mld USD.
Rosnąca obecność Chin na rynku morskim umacnia ich znaczenie w globalnym handlu i transporcie.
https://www.gospodarkamorska.pl/top-10-morskich-krajow-swiata-chiny-plyna-pod-pelnymi-zaglami-92799
Chiny umacniają pozycję globalnego lidera importu i magazynowania ropy naftowej
Chiny pozostają największym importerem ropy naftowej transportowanej drogą morską.
W okresie styczeń–kwiecień 2026 r. import osiągnął 161,5 mln ton, a kluczową rolę w dostawach odgrywały tankowce klasy VLCC.
Jednocześnie kraj konsekwentnie rozwija strategiczne i komercyjne magazynowanie surowca. Na koniec 2025 r. poziom zapasów wynosił około 1,4 miliarda baryłek, co znacząco zwiększa odporność chińskiej gospodarki na wahania rynku.
https://www.gospodarkamorska.pl/chiny-liderem-na-rynku-importu-i-zapasow-ropy-naftowej-analiza-92883
Podwodne centrum danych w Chinach – AI schodzi na dno oceanu
Chiny uruchomiły pierwsze komercyjne podwodne centrum danych u wybrzeży Szanghaju.
Instalacja o mocy 24 MW została zaprojektowana jako odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie sztucznej inteligencji na energię oraz wyzwania związane z chłodzeniem infrastruktury obliczeniowej.
Pod powierzchnią morza pracuje około 2000 serwerów, w tym rozwiązania wykorzystywane do obliczeń AI i obsługi dużych zbiorów danych.
System chłodzenia wykorzystuje naturalne właściwości oceanu, co pozwala osiągać bardzo wysoką efektywność energetyczną.
https://portaltechnologiczny.pl/ai-schodzi-pod-wode-chiny-uruchomily-serwerownie-na-dnie-morza/
CEVA Logistics i Lenovo testują elektryczny transport na trasie Chiny–Kazachstan
CEVA Logistics oraz Lenovo zakończyły pilotażowy projekt wykorzystania elektrycznego transportu ciężarowego między Chinami a Kazachstanem.
Test objął niemal 6 tys. kilometrów i przewóz 5,3 tony ładunku.
W projekcie wykorzystano pojazd Windrose Global E700, a cała operacja została wsparta przez monitoring GPS oraz rozwiązania umożliwiające śledzenie transportu w czasie rzeczywistym.
To kolejny przykład rozwoju niskoemisyjnych korytarzy logistycznych w Azji i poszukiwania bardziej zrównoważonych modeli transportu.
