O Chinach w mediach w lipcu 2025
Pekin pod wodą – tragiczne skutki powodzi w Chinach
Od 23 lipca północne Chiny zmagają się z bezprecedensowymi ulewami, które doprowadziły do katastrofalnych powodzi. W samej stolicy zginęło co najmniej 30 osób, a ponad 80 tysięcy mieszkańców ewakuowano. W niektórych rejonach spadło niemal tyle deszczu, ile zwykle przez cały rok. Zamknięto Zakazane Miasto, muzea, parki i część kolei – setki lotów odwołano. Tymczasem meteorolodzy ostrzegają przed kolejnym zagrożeniem: tajfunem Chukecao. Naukowcy łączą te coraz częstsze ekstremalne zjawiska z postępującymi zmianami klimatu.
Chińska Mega Zapora Tybetańska – energetyczny gigant i źródło kontrowersji
Chiny rozpoczęły budowę największej zapory wodnej w historii na rzece Yarlung Tsangpo w Tybecie. Inwestycja o wartości 254 mld juanów ma generować aż 300 mld kWh rocznie – trzykrotnie więcej niż Tama Trzech Przełomów. Projekt obejmuje pięć zapór kaskadowych i jest kluczowym elementem chińskiej strategii neutralności klimatycznej do 2060 r.
Budowa w najgłębszym kanionie świata to wyzwanie inżynieryjne, ale także polityczne – szczególnie dla Indii i Bangladeszu, zależnych od wód Brahmaputry. Ekolodzy ostrzegają przed degradacją ekosystemów, a sąsiednie państwa obawiają się o dostęp do wody i bezpieczeństwo.
Oddanie do użytku zaplanowano na 2033 r., a docelowa moc hydroelektrowni wyniesie 60 tys. MW. Projekt stawia pytanie o równowagę między ambicjami energetycznymi Chin a ochroną środowiska i stabilnością regionu.
https://chiny24.com/news/chinska-mega-zapora-tybetanska-energetyczny-gigant
UE i Chiny pogłębiają współpracę – kluczowe ustalenia z lipcowego szczytu
Szczyt UE–Chiny odbył się w Pekinie z udziałem przewodniczącego Rady Europejskiej António Costy, przewodniczącej Komisji Europejskiej Ursuli von der Leyen, wysokiej przedstawicielki UE Kai Kallas oraz prezydenta Chin Xi Jinpinga i premiera Li Qianga. Spotkanie, zorganizowane z okazji 50. rocznicy nawiązania stosunków dyplomatycznych, koncentrowało się na relacjach dwustronnych, globalnych wyzwaniach oraz rosyjskiej wojnie przeciwko Ukrainie. UE podkreśliła potrzebę bardziej zrównoważonych i wzajemnie korzystnych stosunków handlowych oraz wezwała Chiny do unikania działań wspierających rosyjski przemysł zbrojeniowy i wykorzystania swoich wpływów na rzecz pokoju w Ukrainie. Przywódcy uzgodnili wspólne oświadczenie dotyczące zmiany klimatu, deklarując chęć odgrywania wiodącej roli w globalnej transformacji ekologicznej i ograniczaniu emisji gazów cieplarnianych. UE wyraziła zaniepokojenie deficytem handlowym, barierami rynkowymi oraz kwestiami cyfrowymi, a także ponownie poruszyła temat praw człowieka w Sinciangu, Tybecie i Hongkongu. Wskazano również na napięcia w regionie Azji, podkreślając konieczność przestrzegania prawa międzynarodowego i pokojowego rozwiązywania sporów.
https://www.consilium.europa.eu/pl/meetings/international-summit/2025/07/24/
Chiński przewoźnik skraca drogę do Europy – nowa trasa przez Arktykę już od września
Singapurski przewoźnik Sea Legend, w całości kontrolowany przez Chiny, uruchamia od września nową trasę arktyczną łączącą Chiny z Europą Północną. Rejs przez Północny Szlak Morski (NSR), kontrolowany przez Rosję, ma skrócić czas dostawy towarów z 30–50 do zaledwie 18 dni w porównaniu z trasą wokół Przylądka Dobrej Nadziei.
Nowa trasa będzie możliwa tylko w sezonie letnim – w tym roku przewidziano jeden rejs, który jest już w pełni zarezerwowany. Decyzja Sea Legend, które powstało trzy lata temu w czasie kryzysu na Morzu Czerwonym, podkreśla zacieśniającą się współpracę chińsko-rosyjską i rosnące zainteresowanie Pekinu alternatywnymi szlakami w obliczu napięć geopolitycznych.
Chiny dywersyfikują eksport – wpływ na globalną logistykę
W I połowie 2025 r. eksport Chin wzrósł o 5,9% r/r, co wsparło PKB kraju, jednak w II kwartale widoczne było spowolnienie obu wskaźników. Na wyniki wpłynęły wahania ceł na eksport do USA – od zapowiedzi podwyżek do 145% w kwietniu po ich obniżenie do 30%. Spowodowało to czasowy wzrost zamówień z USA, przetasowania w transporcie morskim i wyższe stawki frachtu.
Mimo to eksport do USA spadł o 9,7% r/r, co Chiny zrekompensowały zwiększoną sprzedażą na inne rynki – m.in. do ASEAN (+12,2%), Afryki (+18,9%) i Indii (+15,1%). Dzięki temu kraj odnotował rekordową nadwyżkę handlową (586 mld USD). Najlepiej radziły sobie półprzewodniki (+18,9%), statki (+18,6%) i samochody (+8,2%), podczas gdy spadała sprzedaż telefonów (-8,5%) czy mebli (-6,8%).
PKB Chin w II kwartale wzrósł o 5,2% (po 5,4% w I kwartale). Analitycy ostrzegają jednak, że osłabienie popytu wewnętrznego i rosnące ryzyka w handlu mogą wymusić dalsze bodźce gospodarcze. Sytuacja na linii Chiny–USA wciąż pozostaje niepewna – kluczowy będzie sierpniowy termin negocjacji ceł.
https://intermodalnews.pl/2025/07/16/chiny-dywersyfikuja-eksport-towarow/
SiCarrier i Huawei budują chiński ekosystem produkcji chipów
Chiński producent sprzętu półprzewodnikowego SiCarrier, powiązany z Huawei i wspierany przez rząd Shenzhen, rozwija własne maszyny do produkcji chipów, które mają zastąpić zagraniczne technologie m.in. ASML. Firma pracuje nad sprzętem do litografii, trawienia i osadzania warstw atomowych, koncentrując się na chipach 28 nm i starszych – segmentach dominujących na rynku i kluczowych dla motoryzacji oraz robotyki.
SiCarrier, zatrudniając wielu doświadczonych inżynierów, współpracuje blisko z Huawei, które inwestuje ogromne środki w rozwój produkcji chipów i budowę centrum R&D w Szanghaju. To samodzielne podejście ma pomóc Chinom ominąć ograniczenia nałożone przez sankcje USA i zbudować niezależny łańcuch dostaw półprzewodników.
https://chiny24.com/wiadomosci/sicarrier-i-huawei-chca-stworzyc-wlasny-ekosystem-produkcji-chipow
USA i Chiny kontynuują rozmowy taryfowe w Szwecji
We wtorek w Sztokholmie odbył się drugi dzień negocjacji między USA a Chinami dotyczących ceł, których 90-dniowa przerwa wygasa 12 sierpnia. Spotkanie jest próbą przełamania impasu między dwiema największymi gospodarkami świata. Amerykańska administracja prezydenta Trumpa podkreśla konieczność rozwiązania nierównowagi handlowej z Chinami, które pozostają głównym punktem spornym mimo porozumień z innymi partnerami handlowymi.
Negocjacje toczą się za zamkniętymi drzwiami, a obie strony wykazują pragmatyzm, choć na razie brak pewności, czy osiągnięte zostanie porozumienie lub przedłużenie zawieszenia ceł. Poza taryfami, dyskutowane są także kwestie dostępu do rynku, inwestycji, produkcji fentanylu i eksportu technologii. Ewentualne sukcesy mogą przygotować grunt pod spotkanie prezydentów USA i Chin jeszcze w tym roku.
Napięcia wokół spornego regionu. Chiny w gotowości bojowej
Chińskie siły morskie i powietrzne przeprowadziły patrol bojowy wokół spornego Scarborough Shoal na Morzu Południowochińskim, demonstrując swoją siłę m.in. przy użyciu niszczyciela i bombowca dalekiego zasięgu. Patrol miał na celu ochronę suwerenności i stabilności w regionie, który jest przedmiotem sporu między Chinami a Filipinami. Manila potwierdza wzrost chińskiej aktywności w okolicy, gdzie w zeszłym tygodniu zauważono siedem chińskich okrętów. Spór o Morze Południowochińskie obejmuje także inne państwa regionu i związany jest z tzw. linią dziewięciu kresek, którą Pekin wyznaczył, obejmującą większość akwenu pod swoją kontrolą.